Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

pilot

STICKY POST

Продолжаю писать свои истории на этом САЙТЕ.
Вход свободный.
Cвязь через: vasilowski@gmail.com

Миха.
Славный боевой путь от сперматозавра до майора.
Житие за семью морями после предательства Батькивсчiни.
(неопубликованные заметки)
Добро По.
    ⇓
Личное дело красноармейца М.
EF-book
Нажать и углубиться в чтение
ВЕРХНИЙ ПОСТ - (Вы здесь!)
ОГЛАВЛЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
    На кой?..
ГЛАВА 1 - РОДИЛСЯ-УЧИЛСЯ
    Посторонним В.
ГЛАВА 2 - КРАУСС
    Посторонним В.
ГЛАВА 3 - АЭРОФЛОТ
    Как я съел собаку
ГЛАВА 4 - РЕМБАЗА
    Посторонним В.
ГЛАВА 5 - МИХА КРАСНОАРМЕЕЦ
    Рождественские подарки советских папуасов пигмеям Африки
    История про белых лебедей
    Наши едут до Парижу
    Ахтунг! Карбованцы в воздухе
    Не ваше дело!
    Искусство пикапа
    Груза водители
    Боевые будни - праздники для нас!
    Иван, понимаешь, Михалыч
    Пыль афганских гор
    Террорист в русском самолёте
    Летающая корова
    Миша туши фары
    Крестничек
    Прогулки по Кавказу
    И вдруг - Армения
ГЛАВА 6 - АНГОЛЬСКИЕ ИСТОРИИ
    Негритянская ушица
    Дикий бизнес
    Особенности национального милосердия
    Снег в Анголе
    Сын полка
    Цирк на песке
    Африканское небо украинских лётчиков
    История одной задержки вылета
    Правильный Гоп-Стоп
    Паулино и другие базары
    С неба на землю...
ГЛАВА 7 - ХАЛАБАН
    Всё впереди.
ГЛАВА 8 - the U.S.A.
    Всё впереди.
ГЛАВА 9 - В КРАЯ ДАЛЁКИЕ
    Как я пытался бежать в Израиль
    Черновик доклада
    Почему Россия не "другой глобус"
    JUMP SHIP в Лондоне. Несыгранная пьеса
ГЛАВА 10 - КАНАДСКИЕ ИСТОРИИ
    Канадские камикадзе
    Распространенье наше по планете...
ДРОВА - (Всяко-разно)
    Диабет - болезнь идиотов!
    Рассказ опытного каскадёра
    Философские камни
    Две истории за просто так
    Рак не страшнее гриппа
pilot

С НЕБА НА ЗЕМЛЮ...

  С НЕБА НА ЗЕМЛЮ И СРАЗУ В РОТ
Ангола, 1994-1995 гг.
десантирование гуманитарного комбикорма


Здесь должно было б быть как можно больше пафоса и героизма.
Но не будет, ибо за такие полёты не давали орденов. Наоборот, старались как можно меньше заплатить денег.
Стращали тем, что за проходной родного полка стоит очередь из желающих попасть в заграницу.
Поэтому пишу эти строки исключительно из уважения к неуёмной отваге и идиотизму тех лет.
И не странным ли было сознавать уже тогда, что ангольский военнослужащий (летевший с нами показать место выброски иль просто сопровождавший груз) был на войне, а мы – на работе?
Абсолютный и безраздельный разгул торжества несправедливости...

В очередной раз приветствую всех любителей посидеть на завалинке, послушать мужика в дырявом валенке.
Сейчас я попробую перестать шутками шутить, стану серьёзным, как поп на отпевании, и, как и обещал, расскажу вам наконец, каким-таким просроченным комбикормом мы спасали это ихнее африканское Поволжье от голодомора.
Устраиваемся поудобнее в кресле и смотрим киножурнал:



Вроде как по фильму процесс метания икры самолётом понятен и без слов.

    Вниз летят coлярка, рис-фасоль, "красная рыба", автоматы, винтовки и патроны, патроны, патроны. Всё для фронта, всё для победы. А об умирающих в песках аборигенах вспоминают лишь тогда, когда необходимо восполнить поредевшие отряды бойцов. Ловят по тундре (джунглей там нет) всех от 16 до 60. Ведь лишние рты в пухнущей с голоду деревне ни к чему, не так ли?

Кстати, Collapse )
На этой позитивной ноте позвольте мне ненадолго распрощаться с вами, пожелав при этом здорового успеха и регулярной личной жизни.
pilot

КАК Я СЪЕЛ СОБАКУ

  КАК Я СЪЕЛ СОБАКУ


Часть I
Вот и ага! Часть II
Немного лирики.
Ещё яркое заравшанское солнце не успело осветить макушки белоснежных хлопковых бутонов, как наша ласточка Ан-2
defoli2
Сельхозавиация в действии   (Спасибо тебе за картину, Сергей Коновалов)

оторвала колёса от пыльной площадки, неся в себе тонну живительного бутифоса (тот самый «оранж», который американцы применяли во Вьетнаме, чтобы «выкуривать» из джунглей партизан). В Союзе его применяли для дефолиации (сброса листьев с кустов хлопчатника и быстрого раскрытия коробочек).
Напомню, что я по профессии и по жизни своей совсем не пилот, Collapse )
pilot

НАШИ ЕДУТ ДО ПАРИЖУ

Вспомнился один случай. А чтобы не переделывать текст, вырву-ка я эту страничку из своей записной книжки как есть
Переучивались на новую матчасть в учебном центре г. Иваново...
...ещё одним подселённым с нами оказался старший бортовой техник из эскадрильи Ил-76-х в Сеще, что на Брянщине. Ни имени ни подробностей уже не помню, запомнился лишь его рассказ о том, как он слетал в Париж.

Служил я тогда ещё на Русланах, и вот однажды выпала нам высочайшая честь отвезти (теперь уж не помню точно, но кажется что) руслановский движок на авиасалон Ле Бурже (были там какие-то проблемы при демонстрации нашей непобедимости и легендарности).
Салон, как нам известно, находится в самом что ни на есть городе Париже. И это где-то средина советских 80-х! Всё-равно, что на Луну в наши дни.
watertank
Вот они, самолётные кофеварки, с красной полосой
наискосок... котёл для супа, канистра для спирта

Фото из интернета
Collapse )